Lesti Árpád írása

Az emberiség megszületése óta áhítattal vegyes félelemmel rögzítette szemét az égre, vágyakozva a madarak szabadsága iránt. Évezredek álmodozása kéznyújtásnyi közelségbe került az 1700-as évektől, amikortól előbb a hőlégballonok, majd a XX. század fordulóján a repülőgépek is egyre sűrűbben törtek utat maguknak a végtelen légtérben. A szárazföld feletti rövidebb utazásokat már teljesíteni képes eszközök fejlesztőinek szeme előtt mindig új és újabb kihívások lebegtek. Mivel a repülés légtörői Franciaországban és Angliában versengtek egymással, a két ország közti La Manche csatorna mindkét nemzet fiai számára meghódítandó célul szolgált.

Nem volt másként ezzel a francia Louis Blériot sem, aki az Étampes és Chevilly közti 42 kilométeres távolságot 1909. július 13-án repülte át a saját tervezésű és építésű 300 kilogrammos Bleriot XI Monoplánnal. Útja egycsapásra híressé tette, s a repülőjén használt 3 hengeres, 25 lóerős Anzani motorban bízva a jóval rövidebb, csupán 33 kilométeres, de tenger feletti – így korszerű navigációs eszközök hiányában, rossz látási viszonyok miatt - veszélyes út megtételére sarkalta. 1909. július 25-ének hajnalán kezdetét vette a repülés történetének első tenger feletti sikeres távrepülése, amelynek végeztével Blériot világhírűvé vált.

Ezt kihasználva még abban az évben elindult, hogy monoplánját mind több helyen bemutassa, óriási lökést adva a kor légtörő vállalkozásainak. Budapestre – Bécset megelőzve(!) - a Magyar Aero Club meghívása alapján az év őszén jutott el. A gép Vigadó nagytermében történő bemutatása, majd Rákosmezőn – 200 ezer ember előtt – végrehajtott felszállása az első magyarországi sikeres felszállás és repülés volt, így hatalmas figyelmet adott a hazai kísérletezőknek.

A Pesti Vigadó és a repülés története itt azonban még nem ért véget. A korabeli tervrajzok alapján rekonstruált repülőképes Bleriot XI-es repülőgép a Pesti Vigadó Nonprofit Kft. és a Magyar Régi Vitorlázórepülők Klubja szervezésében 2016-ban újra kiállításra került az épületben, hogy a repülés szerelmesei ismét köszönthessék és megcsodálhassák a légtörés eme mérföldkövének főszereplőjét.

PROGRAMAJÁNLÓ

Találmányok és felfedezések a Pesti Vigadóban: Tematikus séták szakértőkkel a Pesti Vigadóhoz kötődő technikai vívmányokról a XIX. századtól napjainkig – telefonos operaközvetítés, villanyvilágítás, Bleriot monoplán, Bogányi-zongora.

Bleriot felszállásáról és az aviatikáról Zainkó Géza, repüléstörténeti-kutató, az Aeropark munkatársa mesél, akinek nagyapja maga is ott volt az Üllői úton anno 1909-ben.

10:30 I. séta  Jegyvásárlás 

11:45 II. séta  Jegyvásárlás 

14:00 III. séta Jegyvásárlás 

15:15 IV.  séta Jegyvásárlás